DPEX Sendungsverfolgung
Die DPEX-Sendungsverfolgung verfolgt Sendungen, die von DPEX Worldwide befördert werden, einem in Singapur ansässigen Express- und E-Commerce-Logistikunternehmen, das seit 1985 im Asien-Pazifik-Raum tätig ist. Fügen Sie Ihre DPEX-Sendungsnummer, auch Connote- oder HAWB-Nummer genannt, in das Tracking-Feld auf dieser Seite ein, um den letzten Scan, den aktuellen Standort und die voraussichtliche Zustellung zu sehen. Eine DPEX-Connote ist meist ein 12-stelliger numerischer Code, und die DPEX-Paketverfolgung wird aktualisiert, während das Paket jeden Übergabepunkt im Netzwerk aus eigenen Büros und 18 globalen Partnern durchläuft.
DPEX-Sendungsnummer: Format
Eine DPEX-Sendungsnummer ist meist ein 12-stelliger numerischer Code, den DPEX als Connote-Nummer oder House Air Waybill (HAWB) bezeichnet. Ein Beispiel für eine typische DPEX-Connote ist 410610124650. Diese Nummer wird in dem Moment vergeben, in dem eine Sendung gebucht und an DPEX übergeben wird, und ist der einzige Schlüssel, um das Paket im DPEX-Netzwerk von der Abholung bis zur Zustellung zu verfolgen.
DPEX und seine Partner beschreiben dieselbe Kennung mit mehreren austauschbaren Begriffen: Connote-Nummer, Frachtbriefnummer, HAWB, Luftfrachtbrief und Sendungsnummer bezeichnen alle den Code, den man zur Verfolgung einer Sendung eingibt. Während die standardmäßige inländische und regionale asiatische Connote numerisch und 12-stellig ist, können Format und Länge je nach Herkunftsland, Ziel und genutztem DPEX-Dienst variieren, sodass einige internationale Sendungen alphanumerische Referenzen tragen, die von einem Partnertransporteur oder einem verbundenen Postbetreiber für die Zustellung auf der letzten Meile ausgestellt werden.
Das DPEX Track-and-Trace-Tool akzeptiert bis zu 10 Connote-Nummern gleichzeitig, eine pro Zeile, was für Unternehmen mit hohem Sendungsvolumen nützlich ist. Wenn ein DPEX-Paket zur Zustellung auf der letzten Meile an einen Zielpostbetreiber übergeben wird, kann die Sendung auch unter der eigenen Sendungsnummer dieses Betreibers laufen; bewahren Sie daher sowohl die DPEX-Connote als auch jede vom Absender angegebene Zweitnummer auf.
Wo Sie Ihre DPEX-Sendungsnummer finden
Die DPEX-Sendungsnummer wird erzeugt, sobald eine Sendung verarbeitet wird, und wird sowohl dem Absender als auch dem Empfänger mitgeteilt. Sie erscheint typischerweise an folgenden Stellen:
- Auf dem DPEX-Frachtbeleg oder dem Versandetikett, direkt unter dem Barcode, für den Absender, der die Sendung gebucht hat.
- In der Bestellbestätigungs-E-Mail, die der Online-Shop oder Marktplatz nach einem Online-Kauf sendet.
- In einer SMS- oder E-Mail-Benachrichtigung, die DPEX oder der Verkäufer direkt sendet und die Abholung des Pakets bestätigt.
- Im Bestellverlauf oder im Lieferbereich der Website des Händlers unter der jeweiligen Bestellung.
Es lohnt sich, die Bestell- oder Referenznummer des Verkäufers von der DPEX-Connote-Nummer zu unterscheiden. Die Bestellnummer identifiziert den Kauf im eigenen System des Shops und wird üblicherweise nicht im DPEX-Tracker aufgelöst, während die 12-stellige Connote die Nummer ist, die den Live-Scan-Verlauf zurückgibt. Liegt nur eine Bestellnummer vor, fragen Sie die DPEX-Connote vor dem Tracking beim Absender an.
DPEX-Sendungsnummer: Beispiel
Die folgende Tabelle zeigt die auf DPEX-Sendungen häufig zu sehenden Nummernformate und wo sie jeweils erscheinen. DPEX veröffentlicht keinen öffentlichen Präfix-zu-Dienst-Schlüssel für seine Connote-Nummern, daher werden die folgenden Muster als häufig beobachtete Formate und nicht als garantierte Dienstindikatoren dargestellt; die Connote allein zeigt das Serviceniveau nicht zuverlässig an.
| Format / Muster | Typische Länge | Was es anzeigt / Wo man es sieht |
|---|---|---|
| 12 numerische Ziffern (z. B. 410610124650) | 12 Ziffern | Die standardmäßige DPEX-Connote-/HAWB-Nummer, verwendet für inländische Sendungen in Singapur und die meisten Express-Sendungen im asiatischen Raum. Dies ist die Hauptnummer, die im DPEX-Tracker eingegeben wird. |
| Numerische Connote, andere Längen | Variabel | Einige Korridore und DPEX-Dienste geben numerische Connotes unterschiedlicher Länge je nach Herkunft und Ziel aus. Die Connote allein zeigt den genutzten Dienst nicht zuverlässig an. |
| Alphanumerische Referenz | Variabel | Grenzüberschreitende Sendungen, die an einen Partnertransporteur oder die Zielpost übergeben werden, können eine von diesem Betreiber für die letzte Meile ausgestellte alphanumerische Referenz tragen. |
| UPU-S10-Format (z. B. RR123456789SG) | 13 Zeichen | Zwei Buchstaben, neun Ziffern, zwei Buchstaben. Zu sehen, wenn eine Sendung zur postalischen Zustellung an eine nationale Post wie Singapore Post übergeben wird; verfolgen Sie sie auch im System dieses Betreibers. |
DPEX-Tracking-Statusleitfaden
Die DPEX-Tracking-Status beschreiben jede Phase, die ein Paket im DPEX-Netzwerk von der Buchung bis zur endgültigen Zustellung durchläuft, und sind über das DPEX Track-and-Trace-Tool und das Geschäftsportal DPEXOnline sichtbar. DPEX Europe betreibt ein paralleles System, DPEX Europe NET TRACK, das sein weltweites Büronetz für Echtzeit-Updates in jeder Transitphase verbindet. Die folgende Tabelle erklärt die wichtigsten Status und ihre Bedeutung.
| Status | Beschreibung |
|---|---|
| Ausstehend | Die Sendung ist im DPEX-System erfasst, wurde aber noch nicht physisch abgeholt. Dies erscheint nach dem Anlegen einer Buchung, aber bevor DPEX die Ware in Besitz nimmt. |
| Abgeholt | DPEX hat das Paket an der Adresse des Absenders abgeholt. Die Sendung ist in das Netzwerk eingetreten und wird zur ersten Bearbeitungs- oder Sortieranlage befördert. |
| In Zustellung unterwegs | Das Paket bewegt sich aktiv per Straße oder Luft durch das DPEX-Netzwerk. Dieser Status kann mehrfach erscheinen, während die Sendung Zwischenpunkte und Umschlagzentren durchläuft. |
| Zollabfertigung | Die Sendung wird an einem Zollkontrollpunkt zur behördlichen Abfertigung angehalten. Dies gilt für internationale Pakete und kann die Ausfuhrzollstelle des Ursprungslands oder die Einfuhrzollstelle des Ziellands betreffen. |
| In Zustellung | Das Paket wurde auf ein Zustellfahrzeug geladen und ist für die Zustellung an diesem Tag vorgesehen. Es hat die letzte Zustellphase in der Zielstadt erreicht. |
| Zustellversuch | Ein Zustellversuch wurde unternommen, aber der Empfänger war nicht verfügbar. Für inländische Singapur-Sendungen sind zwei Versuche im Standardtarif enthalten, bevor für einen dritten Besuch eine Gebühr anfällt. |
| Zugestellt | Das Paket wurde an die Adresse des Empfängers zugestellt. Dies ist der Endstatus, und der Zustellnachweis ist über das Tracking-System verfügbar. |
| Ausnahme / Zurückgehalten | Ein Problem blockiert den normalen Ablauf, etwa eine falsche oder unvollständige Adresse, ein eingeschränkter Artikel oder unbezahlte Zölle und Steuern. Es muss gelöst werden, bevor die Zustellung fortgesetzt werden kann. |
| Zurückgesendet | Das Paket wird an den Absender zurückgesendet, meist nach wiederholten fehlgeschlagenen Zustellversuchen, einer Zollverweigerung oder auf Wunsch des Absenders oder Empfängers. |
| Storniert | Die Sendung wurde storniert und wird innerhalb des DPEX-Netzwerks nicht weiter bearbeitet. |
Warum die DPEX-Sendungsverfolgung nicht aktualisiert wird oder nicht funktioniert
Wenn die DPEX-Sendungsverfolgung nicht aktualisiert wird oder keine Informationen anzeigt, ist die Ursache meist eine normale Lücke zwischen Scans und kein verlorenes Paket. Die häufigsten Gründe sind nachstehend aufgeführt.
Warten auf den ersten Scan. Das Tracking wird erst aktiv, sobald DPEX das Paket physisch abgeholt hat. Zwischen der Buchung der Sendung durch den Absender und dem Erscheinen des ersten Status können 24 bis 48 Stunden liegen, sodass eine neu erstellte Connote ohne Informationen meist einfach auf ihren ersten Scan wartet.
Unterwegs zwischen Punkten. Lange Luft- und Straßenabschnitte können einen oder mehrere Tage ohne neuen Scan dauern. Ein Paket, das sich zwischen einem Ursprungsdrehkreuz und einem Zielland bewegt, verbleibt oft ohne neue Aktualisierung im Status In Zustellung unterwegs, bis es die nächste Anlage erreicht.
Zollabfertigung. Internationale Sendungen, die zur Zollkontrolle angehalten werden, können mehrere Tage im selben Status verharren, während Zölle, Steuern oder Dokumente geklärt werden. Dies ist eine der häufigsten Ursachen für ein scheinbar festsitzendes DPEX-Paket.
Fehlgeschlagener Zustellversuch. War der Empfänger nicht verfügbar, kehrt das Paket ins Depot zurück und wartet auf einen weiteren Versuch. Für inländische Singapur-Sendungen sind zwei Versuche enthalten, bevor für einen dritten eine Gebühr anfällt.
Falsche oder unvollständige Nummer. Eine einzige falsch eingegebene Ziffer verhindert, dass die Connote aufgelöst wird. Bestätigen Sie, dass die 12-stellige Nummer genau mit dem Beleg des Absenders übereinstimmt, und prüfen Sie, ob statt der DPEX-Connote eine Bestellnummer angegeben wurde.
Tatsächlich verzögert. Wenn ein Paket weit über das erwartete Zeitfenster hinaus nicht aktualisiert wurde, sollte zuerst der Absender kontaktiert werden, da der Kontoinhaber eine Untersuchung bei DPEX einleiten kann. Der Empfänger kann den DPEX-Kundendienst auch unter +65 6781 8888 mit der Connote-Nummer zur Hand kontaktieren.
Dienste und Lieferzeiten
DPEX betreibt ein Portfolio aus Express-, Inlands-, Import- und E-Commerce-Fulfillment-Diensten, die jeweils auf einen bestimmten Sendungstyp und ein bestimmtes Dringlichkeitsniveau ausgerichtet sind. Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Dienste und ihre typische Nutzung zusammen.
| Dienst | Umfang | Typische Nutzung |
|---|---|---|
| Express Service | International, Haus-zu-Haus | Das Flaggschiff-Angebot für dringende Dokumente, Pakete und Fracht weltweit über DPEX-Büros und globale Partner. |
| Domestic Service | Innerhalb Singapurs, Haus-zu-Haus | Ziel der Zustellung am Folgetag mit Echtzeit-Tracking; zwei Zustellversuche im Grundtarif enthalten. |
| Import Express Service | Eingehend international | Haus-zu-Haus-Empfang von Waren aus dem Ausland, ausgelegt auf schnelle Zollabfertigung und Zustellung. |
| Time-Critical Service | Nächster Flug (NFO) | Premium-Option für die dringendsten Sendungen und kritischen Ersatzteile, gebucht auf dem nächsten verfügbaren Flugzeug. |
| Dangerous Goods Service | International, regulierte Güter | Verteilung gefährlicher oder regulierter Materialien mit Spezialverpackung an ausgewählte Ziele gemäß IATA- und ICAO-Vorschriften. |
| Returns Management | E-Commerce-Rücksendungen | Bearbeitung eingehender Rücksendungen für Online-Händler. |
| Fulfillment Service | Durchgängig | Lagerung, Inventar, Kommissionierung und Zustellung für E-Commerce-Unternehmen in und nach Asien über die PandaBao-Plattform. |
Für inländische Zustellungen innerhalb Singapurs strebt DPEX eine Transitzeit von einem bis zwei Werktagen von der Abholung bis zur Zustellung an, wobei die Zustellung am Folgetag als Standarderwartung beworben wird. Der Standard-Inlandstarif umfasst zwei Zustellversuche, und für einen dritten Versuch fällt eine zusätzliche Gebühr pro Sendung an. Zustellung außerhalb der üblichen Geschäftszeiten ist als Premium-Zusatz verfügbar.
Für internationale Express-Service-Sendungen hängt die Transitzeit vom Zielland, der Routenführung, der Zollbearbeitung und dem Zielpartner ab, der die Zustellung auf der letzten Meile übernimmt; Drittanbieter-Tracker schätzen eine breite Spanne von 7 bis 90 Tagen über alle Korridore und Serviceniveaus. Der Dienst ist als zeitdefiniert statt offen positioniert, sodass pro Korridor ein festgelegtes Zustellfenster angegeben wird, und die Time-Critical-Option für den nächsten Flug bietet den schnellstmöglichen internationalen Transit durch Buchung auf dem nächsten verfügbaren Flugzeug.
Tarife, Gewicht und Abmessungen
DPEX berechnet inländische Singapur-Sendungen nach einem gewichtsbasierten Stufenmodell, wobei der Grundtarif Sendungen bis 3 Kilogramm abdeckt und darüber hinaus eine schrittweise Gebühr pro Kilogramm anfällt. Inlandstarife werden in Singapur-Dollar angegeben und unterliegen der Güter- und Dienstleistungssteuer, während die internationale Preisgestaltung angebotsbasiert über das DPEXOnline-Portal und den direkten Vertriebskontakt erfolgt, da sie je nach Ziel, Serviceniveau und Zuschlägen variiert.
Das abrechenbare Gewicht ist das größere aus tatsächlichem physischem Gewicht und Volumengewicht. DPEX berechnet das Volumengewicht mit der Standard-Kurierformel Länge mal Breite mal Höhe in Zentimetern, geteilt durch 5.000, und rundet alle Gewichte für die Abrechnung auf das nächste volle Kilogramm auf. Ein Übergrößenzuschlag gilt für jedes einzelne Paket, dessen längste Seite 120 Zentimeter überschreitet, und ein Schwergutzuschlag für jedes einzelne Paket mit einem tatsächlichen Gewicht von 50 Kilogramm oder mehr.
Bestimmte Standorte in Singapur fallen aus den Standard-Zustellbedingungen heraus oder ziehen Zuschläge nach sich, darunter der Flughafen Changi und das Airfreight Centre, Jurong Port, das Tanjong Pagar Terminal, militärische Einrichtungen auf Jurong Island und die vorgelagerten Inseln Singapurs.
Rücksendungen, verlorene Pakete und Reklamationen
DPEX betreibt einen definierten Reklamationsprozess gemäß seinen veröffentlichten Beförderungsbedingungen mit strengen Fristen, die eingehalten werden müssen, um einen Anspruch zu wahren. Bei einer beschädigten Sendung muss die Meldung DPEX innerhalb von 7 Tagen nach dem Zustelldatum erreichen; bei einer verlorenen oder verzögerten Sendung muss die Meldung innerhalb von 14 Tagen nach dem Datum erfolgen, an dem die Ware hätte zugestellt werden sollen. Das Versäumen dieser Fristen verwirkt das Recht auf Reklamation.
Die Standardhaftung ist auf 100,00 USD oder den Gegenwert pro Sendung begrenzt und gilt nur für den Luftfrachtanteil der Reise. DPEX schließt die Haftung für Bodentransportabschnitte, Folgeschäden und Umstände außerhalb seiner Kontrolle aus, sodass Absendern, die Waren über dem Höchstwert versenden, empfohlen wird, vor dem Versand eine separate Frachtversicherung abzuschließen. Jede förmliche Klage muss innerhalb von 2 Jahren nach dem Zustell- oder erwarteten Zustelldatum eingeleitet werden.
Für E-Commerce-Händler bietet DPEX einen Returns-Management-Dienst, der eingehende Produktrücksendungen abwickelt, und eine Adressümleitung nach dem Versand ist für autorisierte Personen gemäß den Beförderungsbedingungen verfügbar. Zölle und Steuern sind nicht in den Standardtarifen enthalten, und zahlt der Empfänger sie nicht, geht die Haftung auf den Absender über.
In welche Länder liefert DPEX?
Die internationale DPEX-Sendungsverfolgung deckt ein Netzwerk ab, das rund 195 Länder erreicht und direkt betriebene Büros in Asien mit 18 unabhängigen Partnerorganisationen kombiniert, die ihre jeweiligen Märkte anführen. Singapur ist das Nervenzentrum für kaufmännische Leitung, Betrieb und Kundendienst, und das Unternehmen unterhält eigene Büros in wichtigen Ursprungs- und Zielländern der Region, während es sich außerhalb seiner direkten Präsenz auf ausgewählte Partner stützt.
Innerhalb Singapurs deckt die DPEX-Inlandszustellung die große Mehrheit der Adressen ab, schränkt jedoch spezialisierte Zonen ein oder schließt sie aus, etwa den Flughafen Changi, das Airfreight Centre, Jurong Port, das Tanjong Pagar Terminal, militärische Einrichtungen auf Jurong Island und die vorgelagerten Inseln. Regional unterhält DPEX eigene Büros in Südost- und Ostasien, und seine Reichweite erstreckt sich nach Ozeanien, in den Nahen Osten und Afrika über ein Drehkreuz in Dubai sowie nach Europa über Büros im Vereinigten Königreich und in der Türkei, wobei das Istanbuler Büro als Zugang zu den GUS-Staaten und Osteuropa dient. DPEX Europe arbeitet als separat gebrandeter Dienst, der mehr als 200 Länder abdeckt. Benachbarte nationale Postbetreiber übernehmen häufig die letzte Meile, darunter Singapore Post, Malaysia Post und Indonesia Post im Zielland.
- Südostasien: Singapur (Hauptsitz), Indonesien, die Philippinen, Vietnam, Thailand, Malaysia
- Ostasien: China, Hongkong, Taiwan, Japan, Südkorea
- Südasien: Indien, Sri Lanka (auch für die Malediven), Bangladesch, Pakistan
- Ozeanien: Australien und Neuseeland
- Naher Osten und Afrika: Vereinigte Arabische Emirate (Drehkreuz Dubai für die weitere Region)
- Europa und GUS: Vereinigtes Königreich, Türkei (Istanbul als Zugang zu GUS und Osteuropa)
Grenzüberschreitende Zollabwicklung und internationale Übergabe
DPEX ist berechtigt, bei internationalen Sendungen als Spediteur des Absenders für Zoll- und Ausfuhrkontrollzwecke zu handeln, Zollanmeldungen auszufüllen, Produkt- oder Dienstleistungscodes bei Bedarf anzupassen und anfallende Zölle oder Steuern zu zahlen, die es dann vom Absender zurückfordert. Empfänger, die ihren eigenen Zollagenten bevorzugen, können DPEX die Sendungsdokumente an diesen Agenten übertragen lassen.
Die Standardtarife von DPEX schließen Mehrwertsteuer, Einfuhrzölle, Zollabgaben und andere staatlich auferlegte Gebühren am Ziel aus, und sowohl Absender als auch Empfänger haften gemeinsam, wobei die Haftung auf den Absender übergeht, wenn der Empfänger nicht zahlt. Alle Sendungen können von DPEX oder Regierungsbehörden an jedem Punkt des Transits geöffnet, gescannt oder inspiziert werden. Zu den verbotenen Artikeln gehören Gefahrgut und Sprengstoffe, Gold- und Silberbarren, Edelmetalle, Schmuck und Edelsteine, Währung und handelbare Wertpapiere, Pässe und Ausweisdokumente, Feuerwaffen und Waffen, Tabakwaren sowie Lebensmittel, die Zielbeschränkungen unterliegen, neben etwaigen länderspezifischen Verboten.
Wenn eine Sendung das direkte DPEX-Netzwerk verlässt, wird das Tracking über den Zielpartner oder die nationale Post fortgesetzt, die die Zustellung abschließt. An einen Postbetreiber übergebene Pakete laufen oft unter einer 13-stelligen UPU-S10-Nummer (zwei Buchstaben, neun Ziffern, zwei Buchstaben), die zusätzlich zur DPEX-Connote im System dieses Betreibers verfolgt werden kann.
Zusammenarbeit mit Marktplätzen
DPEX positioniert sich rund um den grenzüberschreitenden E-Commerce in Asien, und seine Fulfillment- und Zustelldienste befördern Pakete für Online-Händler, die in und durch die Region verkaufen. Seine E-Commerce-Fulfillment-Plattform PandaBao übernimmt Lagerung, Kommissionierung und Zustellung für Verkäufer, wodurch DPEX ein Zustell- und Fulfillment-Partner für Marktplatzbestellungen und kein Marktplatz selbst ist.
Käufer in ganz Südostasien erhalten häufig von DPEX bearbeitete Pakete von großen regionalen und grenzüberschreitenden Marktplätzen. Bestellungen von Lazada und Shopee, den beiden größten Marktplätzen Südostasiens, laufen über Express- und Fulfillment-Logistiknetze wie DPEX, ebenso wie Modebestellungen von Zalora. Grenzüberschreitende Käufe chinesischer Herkunft von AliExpress, Temu und Shein werden ebenfalls häufig über in Asien ansässige Express- und Konsolidierungstransporteure für die Zustellung auf der letzten Meile im Zielmarkt geleitet. Wird ein Marktplatzpaket bei DPEX gebucht, wird die Connote im DPEX-Tracker aufgelöst, während einige Verkäufer zusätzlich eine Marktplatz-Bestellnummer angeben, die nur im eigenen System des Shops verfolgt wird.
Was ist DPEX?
DPEX Worldwide ist ein in Singapur ansässiges Express- und E-Commerce-Logistikunternehmen mit mehr als 30 Jahren Betriebserfahrung im Asien-Pazifik-Raum. Das Unternehmen firmiert unter der Rechtseinheit DPEX Worldwide Express (S) Pte Ltd, in Singapur unter der Firmennummer 199906930D registriert, mit Kurierdiensten als Kerngeschäft. Sein Slogan "Knowing Asia. Delivering Asia" spiegelt eine Positionierung wider, die auf direktem operativem Wissen über die asiatischen Märkte beruht.
"Mit einer über 30-jährigen Geschichte und einem umfassenden Netzwerk, das die Region abdeckt, verfügen wir über umfangreiche lokale Kenntnisse, um nach und in ganz Asien zu bedienen." (DPEX Worldwide, About, 2025.)
DPEX wurde 1985 erstmals als Expresszustelldienst in Singapur gegründet, und die förmliche rechtliche Eintragung unter seinem heutigen Namen erfolgte am 5. November 1999, zeitgleich mit dem frühen Wachstum des internetgetriebenen grenzüberschreitenden Handels in Südostasien. In den 2000er- und 2010er-Jahren wuchs es von einem auf Singapur zentrierten Betrieb zu einem Mehrländerunternehmen mit eigenen Büros in Asien, Australien, dem Nahen Osten und Teilen Europas. Im Juli 2015 führte DPEX das ERP-System Kingdee K/3 in Singapur, Hongkong und China innerhalb von vier Monaten ein und vereinheitlichte damit sein Mehrländer-Finanz- und Logistikmanagement auf einer gemeinsamen Plattform.
Das Modell des Unternehmens verbindet eigene Büropräsenzen in wichtigen Ursprungs- und Zielländern mit förmlichen Partnerschaften mit marktführenden unabhängigen Logistikunternehmen in Gebieten außerhalb seiner direkten Präsenz, was ihm eine angegebene Reichweite von rund 195 Ländern über 18 globale Partnerbüros verleiht. DPEX hat das E-Commerce-Wachstum in Asien als zentral für seine Strategie identifiziert und investiert in Fulfillment-Infrastruktur, Retourenmanagement und digitale Plattformen wie DPEXOnline für Geschäftskunden und PandaBao für E-Commerce-Fulfillment. Der Hauptsitz befindet sich in Singapur, und der Kundendienst ist unter +65 6781 8888 erreichbar.
DPEX Common Questions:
Wie verfolge ich ein DPEX-Paket?
Geben Sie Ihre DPEX-Connote- oder HAWB-Nummer in das Tracking-Feld auf dieser Seite ein oder nutzen Sie das DPEX Track-and-Trace-Tool auf dpex.com. Das System gibt den letzten Scan, den aktuellen Standort und den Zustellstatus zurück. Der DPEX-Tracker akzeptiert bis zu 10 Connote-Nummern gleichzeitig, eine pro Zeile.
Wie sieht eine DPEX-Sendungsnummer aus?
Eine DPEX-Sendungsnummer, Connote oder House Air Waybill (HAWB) genannt, ist meist ein 12-stelliger numerischer Code, zum Beispiel 410610124650. Einige grenzüberschreitende Sendungen tragen eine alphanumerische Referenz oder, bei Übergabe an eine nationale Post für die letzte Meile, eine 13-stellige UPU-S10-Nummer wie RR123456789SG.
Wo finde ich meine DPEX-Sendungsnummer?
Absender finden sie auf dem DPEX-Frachtbeleg, gedruckt unter dem Barcode. Empfänger erhalten sie in der Bestellbestätigungs-E-Mail oder SMS des Verkäufers oder durch eine direkte Benachrichtigung von DPEX. Sie erscheint auch im Bestellverlauf der Website des Händlers.
Was ist der Unterschied zwischen einer Bestellnummer und einer DPEX-Connote-Nummer?
Die Bestellnummer identifiziert Ihren Kauf im eigenen System des Shops und wird üblicherweise nicht im DPEX-Tracker aufgelöst. Die DPEX-Connote ist die 12-stellige Nummer, die den Live-Scan-Verlauf zurückgibt. Haben Sie nur eine Bestellnummer, fragen Sie die DPEX-Connote beim Absender an.
Warum wird meine DPEX-Sendungsverfolgung nicht aktualisiert?
Die häufigsten Gründe sind ein Paket, das auf seinen ersten Scan wartet (24 bis 48 Stunden nach der Buchung), ein langer Transitabschnitt ohne neuen Scan, ein Zollhalt oder ein fehlgeschlagener Zustellversuch. Bestätigen Sie, dass die Connote korrekt eingegeben ist, und warten Sie auf den nächsten Scan. Ist das Paket weit über seinem erwarteten Zeitfenster, kontaktieren Sie den Absender oder DPEX.
Warum zeigt meine DPEX-Sendungsverfolgung keine Informationen?
Das Tracking wird erst aktiv, sobald DPEX das Paket physisch abgeholt hat, sodass eine neu erstellte Connote 24 bis 48 Stunden lang nichts anzeigen kann. Prüfen Sie zudem, ob die Nummer genau mit dem Beleg des Absenders übereinstimmt, da eine einzige falsche Ziffer die Auflösung verhindert.
Wie lange dauert die Zustellung mit DPEX?
Innerhalb Singapurs strebt DPEX einen bis zwei Werktage an, wobei die Zustellung am Folgetag als Standard beworben wird. Die Zeiten für den internationalen Express hängen von Ziel, Routenführung und Zoll ab; Drittanbieter-Tracker schätzen eine breite Spanne von 7 bis 90 Tagen über alle Korridore und Serviceniveaus.
Was sind die wichtigsten DPEX-Dienste?
DPEX bietet den Express Service (international Haus-zu-Haus), den Domestic Service (innerhalb Singapurs), den Import Express Service, einen Time-Critical-Dienst für den nächsten Flug, einen Dangerous-Goods-Dienst, Returns Management und einen durchgängigen Fulfillment-Service für E-Commerce-Händler über seine PandaBao-Plattform.
In welche Länder liefert DPEX?
DPEX erreicht rund 195 Länder über eigene Büros in Asien, Ozeanien, dem Nahen Osten und Europa sowie 18 unabhängige Partnerorganisationen. Seine Stärke ist der Asien-Pazifik-Korridor, mit einem Drehkreuz in Dubai für den Nahen Osten und Afrika und einem Istanbuler Büro für die GUS und Osteuropa.
Was tun, wenn mein DPEX-Paket im Zoll festhängt?
Zollhalte können eine Sendung mehrere Tage im selben Status halten, während Zölle, Steuern oder Dokumente geklärt werden. Prüfen Sie, ob am Ziel Zölle oder Steuern anfallen, da unbezahlte Gebühren eine häufige Ursache sind. Kontaktieren Sie den Absender oder DPEX mit Ihrer Connote-Nummer, wenn der Halt anhält.
Wie kontaktiere ich den DPEX-Kundendienst?
Der DPEX-Kundendienst ist unter +65 6781 8888 erreichbar, und Unterstützung gibt es auch über den Hauptsitz in Singapur und die Regionalbüros. Geschäftskontoinhaber können das DPEXOnline-Portal nutzen. Bei einem Marktplatzkauf kontaktieren Sie zuerst den Verkäufer, da der Kontoinhaber eine Untersuchung einleiten kann.
Mein DPEX-Paket wird als zurückgesendet angezeigt. Was bedeutet das?
Der Status zurückgesendet bedeutet, dass das Paket an den Absender zurückgeschickt wird. Häufige Ursachen sind eine falsche oder unvollständige Adresse, wiederholte fehlgeschlagene Zustellversuche, ein nicht abgeholtes Paket oder eine Zollverweigerung. Kontaktieren Sie den Absender oder DPEX, um einen erneuten Versand oder eine Erstattung gemäß den Bedingungen des Verkäufers zu vereinbaren.
Welche Artikel sind bei DPEX-Sendungen verboten?
Zu den verbotenen Artikeln gehören Gefahrgut und Sprengstoffe, Gold- und Silberbarren, Edelmetalle, Schmuck und Edelsteine, Währung und handelbare Wertpapiere, Pässe und Ausweisdokumente, Feuerwaffen und Waffen, Tabakwaren sowie Lebensmittel, die Zielbeschränkungen unterliegen. Es können auch länderspezifische Verbote gelten.
Übernimmt DPEX die Zollabfertigung?
Ja. DPEX kann als Spediteur des Absenders handeln, Zollanmeldungen ausfüllen und Zölle oder Steuern zahlen, die es vom Absender zurückfordert. Empfänger, die ihren eigenen Agenten bevorzugen, können DPEX die Dokumente übertragen lassen. Zölle und Steuern sind nicht in den Standardtarifen enthalten.
Was passiert, wenn mein DPEX-Paket verloren geht oder beschädigt wird?
Melden Sie eine beschädigte Sendung innerhalb von 7 Tagen nach der Zustellung und eine verlorene oder verzögerte Sendung innerhalb von 14 Tagen nach dem erwarteten Zustelldatum, sonst verfällt das Recht auf Reklamation. Die Standardhaftung ist auf 100,00 USD pro Sendung für den Luftfrachtanteil begrenzt, schließen Sie daher für hochwertige Waren eine separate Frachtversicherung ab.
Wie viele Zustellversuche unternimmt DPEX?
Für inländische Singapur-Sendungen sind zwei Zustellversuche im Standardtarif enthalten. Ein dritter Versuch kann gegen eine zusätzliche Gebühr pro Sendung vereinbart werden. Zustellung außerhalb der üblichen Geschäftszeiten ist als Premium-Zusatz verfügbar.

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